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	<title>el principio de incertidumbre &#187; week pick</title>
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		<title>Pelis que hay que ver si&#8230;</title>
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		<pubDate>Mon, 14 Feb 2011 20:47:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>beab</dc:creator>
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		<description><![CDATA[&#8230; disfrutas de películas que agitan mentes inquietas y de las que se extraen aprendizajes relacionados con la creatividad, la investigación, el diseño crítico y la sociedad contemporánea. Películas que recomendaría antes que muchos libros. Las cinco condiciones (De fem]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&#8230; disfrutas de películas que agitan mentes inquietas  y de las que se extraen aprendizajes relacionados con la creatividad, la investigación, el diseño crítico y la sociedad contemporánea. Películas que recomendaría antes que muchos libros.</p>
<h2>Las cinco condiciones (De fem benspænd) / Lars Von Trier / 2003</h2>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-2096" title="5-obstructions-2" src="http://elprincipiodeincertidumbre.net/blog/wp-content/uploads/2011/02/5-obstructions-2.jpg" alt="" width="320" height="452" /></p>
<p>Una película no es más que la materialización de una idea, un mensaje, que se transforma en función de la ejecución de quien la dirige o interpreta. Lars Von Trier explora los resortes de la creatividad a partir de las restricciones que le impone a Jorgen Leth retándole a reinterpretar hasta 5 veces su propia obra. Los resultados son impresionantes y el proceso de supervivencia creativa de Leth toda una demostración de talento. Un experimento cinematográfico en clave de juego que sorprende en cada una de sus resoluciones. En Internet están disponibles algunas de las entregas de Leth a las condiciones de Von Trier pero creo que pierden encanto separadas de resto del documental.</p>
<p><a href="http://www.imdb.com/title/tt0354575/ ">http://www.imdb.com/title/tt0354575/ </a></p>
<h2>Kitchen Stories / Bent Hammer / 2003</h2>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-2100" title="kitchen_stories_poster" src="http://elprincipiodeincertidumbre.net/blog/wp-content/uploads/2011/02/kitchen_stories_poster.jpg" alt="" width="300" height="432" /></p>
<p>ah! mis queridos nórdicos! Aquí llegan con una obra que cuestiona la ortodoxia de la investigación objetiva en la que el observador debe mantener una actitud distante de lo observado y no involucrarse. Con un inicio espectacular en los laboratorios del Home Research Institute -creado en 1944 con el fin de desarrollar nuevos productos que mejorasen el trabajo doméstico-  la película muestra las fugas de un sistema basado en la razón y la lógica para entender al ser humano y construir su entorno. Pongo aquí abajo una de mis imágenes favoritas: el resultado de la investigación sobre los desplazamientos de un ama de casa en la cocina.</p>
<p><a href="http://elprincipiodeincertidumbre.net/blog/wp-content/uploads/2011/02/home-research-institute.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-2099" title="home research institute" src="http://elprincipiodeincertidumbre.net/blog/wp-content/uploads/2011/02/home-research-institute-585x582.jpg" alt="" width="585" height="582" /></a></p>
<p><a href="http://www.imdb.com/title/tt0323872/">http://www.imdb.com/title/tt0323872/</a></p>
<h2>Exit through the gift shop / Banksy / 2010</h2>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-2098" title="exit-through-the-gift-shop-banksy-poster-tf.org-free-2010-movie" src="http://elprincipiodeincertidumbre.net/blog/wp-content/uploads/2011/02/exit-through-the-gift-shop-banksy-poster-tf.org-free-2010-movie.jpg" alt="" width="358" height="527" /></p>
<p>Empezaré por decir que si este documental no es falso creo que lo sacaría de esta selección. Banksy, el misterioso artista urbano que ha tenido la bondad de hackear con humor e ironía las calles y museos de Inglaterra y otros países, nos muestra una brillante crítica del sistema de industrialización del arte a través de la disparatada carrera artística de Thierry Guetta. Una pieza crítica que se convierte al mismo tiempo en testimonio de una de las manifestaciones artísticas más originales de nuestra época.</p>
<p><a href="http://www.imdb.com/title/tt1587707/ "> http://www.imdb.com/title/tt1587707/ </a></p>
<h2>The bothersome man (Den brysomme mannen) / Jens Lien / 2006</h2>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-2097" title="bothersome-man-the-ff000663" src="http://elprincipiodeincertidumbre.net/blog/wp-content/uploads/2011/02/bothersome-man-the-ff000663.jpg" alt="" width="340" height="480" /></p>
<p>El horror de la postmodernidad retratado a partir de uno de los estilos de vida más envidiados por estos lares, el nórdico. Una delicatessen surrealista que construye un mundo basado en la homogeneidad, la previsibilidad y la asepsia en todos los niveles de una sociedad que no tolera a los que no encajan. No en vano, el viejo y oxidado cartel de la parada del autobús aún deja leer el nombre del lugar: Standard.</p>
<p><a href="http://www.imdb.com/title/tt0808185/"> http://www.imdb.com/title/tt0808185/</a></p>
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		<title>Co-X: nada es para siempre ni para una sola persona</title>
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		<pubDate>Mon, 25 Oct 2010 15:42:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>beab</dc:creator>
				<category><![CDATA[off the record]]></category>
		<category><![CDATA[week pick]]></category>

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		<description><![CDATA[Reconozco que me encantan las iniciativas como Loosecubes casi de la misma manera que me frustra no ver nunca a Madrid u otras ciudades cercanas entre las opciones de filtrado. Poco a poco van a apareciendo iniciativas semejantes en la]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Reconozco que me encantan las iniciativas como <a href="http://loosecubes.com/">Loosecubes</a> casi de la misma manera que me frustra no ver nunca a Madrid u otras ciudades cercanas entre las opciones de filtrado. Poco a poco van a apareciendo iniciativas semejantes en la ciudad, espacios multidisciplinares, bien equipados y con opciones de alquiler extremadamente flexibles pero aún está todo muy difuso, desperdigado. Noto en el entorno un interés creciente por estas formas de uso atomizado del espacio de trabajo y de vida, pero el resultado de este interés suele ser casi anecdótico (estudios, prototipos, pruebas&#8230;) en fin, rarezas, mejor dicho, un conjunto de rarezas que lentamente van aumentando al calor del cambio socio-económico actual, pero que no llegan a conformar una red en la que su propuesta ganaría más identidad.</p>
<p><a href="http://elprincipiodeincertidumbre.net/blog/wp-content/uploads/2010/10/Captura-de-pantalla-2010-10-25-a-las-16.34.05.png"><img class="aligncenter size-large wp-image-741" title="losecubes" src="http://elprincipiodeincertidumbre.net/blog/wp-content/uploads/2010/10/Captura-de-pantalla-2010-10-25-a-las-16.34.05-585x508.png" alt="" width="585" height="508" /></a></p>
<p>A veces parece que este tipo de redes norteamericanas crecen en los árboles, o que alguien aprieta un botón, manda un par de emails y la red se construye y surgen sitios como loosecubes o <a href="http://newyork.interhoods.org/">interhood</a>, una plataforma de diseñadores y desarrolladores web que permite localizar profesionales en áreas cercanas, porque en la era de internet la cercanía sigue siendo importante!</p>
<p>Aún así, no desespero, terminará ocurriendo, en Madrid ahora están pasando muchas cosas. Sin embargo, hasta que ocurra, aquí va una lista de espacios flexibles repartidos por la ciudad:</p>
<p><a href="http://garage30.com/blog/que-es-garage30/">Garage30</a> en el barrio de Vallecas, se definen como el primer espacio de co-working de la ciudad. En su blog pueden encontrarse <a href="http://garage30.com/blog/category/garages-amigos/">otros espacios de trabajo colaborativos en distintos países</a>.</p>
<p><a href="http://madrid.the-hub.net/public/index.html">Hub madrid</a>: en pleno centro y dentro de una red de espacios internacional que casi es una marca relacionada con el emprendizaje y la innovación social.</p>
<p><a href="http://www.studiobanana.org/los-espacios/">Estudio banana</a>: en Tetuán, iniciado por dos arquitectos, insisten en el ecosistema de relaciones que se crea entre las personas que trabajan en el espacio y su implicación en proyectos comunes.</p>
<p><a href="http://www.loft-to-work.com/que-es-loft-to-work/">Loft to work</a>: en Lavapiés, un espacio situado en una de las zonas más estimulantes de la ciudad, y dirigido a profesionales innovadores y emprendedores creativos (sic)</p>
<p><a href="http://issuu.com/utopic_us/docs/folleto">Utopic_us</a>: más en el centro todavía, en la zona de la plaza mayor, este lugar es un híbrido entre oficina creativa &#8211; espacio de eventos &#8211; alquiler de espacios.</p>
<p><a href="http://www.zinkproject.com/dorfland.html">Dorfland</a>: un espacio vinculado a la escuela de creatividad Zink y dirigido a emprendedores creativos (sic again). Aquí <a href="http://www.facebook.com/group.php?gid=349629655710&amp;ref=ts#!/group.php?gid=349629655710&amp;v=info">su FB</a>.</p>
<p><a href="http://www.workingspace.es/comosurgio.html">Workingspace</a>: en el norte de la ciudad, de nuevo una iniciativa que surge de una pareja de arquitectos**</p>
<p><a href="http://www.beresoft.com/coworking/Bereworking.htm">Beresoft</a>: en Tres Cantos, surgida de una consultora informática.</p>
<p>He de reconocer que algunos me recuerdan demasiado a un portal inmobiliario de alquiler de habitaciones. Me gustan los espacios que se esfuerzan en combinar la flexibilidad del uso con la creación de situaciones que fomenten la colaboración, los que van más allá de &#8220;aquí tienes agua, luz, portero e internet&#8221; porque eso ya existe desde hace mucho tiempo. Derribar las paredes para convertir en un loft lo que antes eran mini despachos a lo largo de un pasillo no hace que aparezca un lugar de trabajo colaborativo, aleatorio y enriquecedor, hay que dotarles de estilo y de ganas de generar esas situaciones en las que salten chispas.</p>
<p><em>** me pregunto por qué en esta lista no hay iniciativas de abogados, que llevan años con estas fórmulas&#8230; </em></p>
<p><em>*** en realidad también me lo respondo&#8230;</em></p>
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		<title>Week pick: ciudades que se mueven por electricidad</title>
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		<pubDate>Tue, 20 Jul 2010 16:41:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>beab</dc:creator>
				<category><![CDATA[week pick]]></category>
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		<category><![CDATA[coche eléctrico]]></category>
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		<description><![CDATA[En febrero de 2004 el New York Times publicaba un artículo en el que descubría que la mayoría de estos sistemas semiautomáticos de regulación del tráfico de Nueva York habían sido desactivados en la década de los 80, sin que]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://elprincipiodeincertidumbre.net/blog/wp-content/uploads/2010/07/peatonpulse-espereverde.jpg"><img class="aligncenter size-large  wp-image-719" title="peatonpulse-espereverde" src="http://elprincipiodeincertidumbre.net/blog/wp-content/uploads/2010/07/peatonpulse-espereverde-438x585.jpg" alt="" width="438" height="585" /></a></p>
<p>En<a title="For Exercise in New York Futility, Push Button" href="http://www.nytimes.com/2004/02/27/nyregion/27BUTT.html?ex=1393218000&amp;en=58284f87fcbbe64d&amp;ei=5007&amp;partner=TECHDIRT"> febrero de 2004 el New York Times publicaba un artículo</a><a title="http://www.nytimes.com/2004/02/27/nyregion/27BUTT.html?ex=1393218000&amp;en=58284f87fcbbe64d&amp;ei=5007&amp;partner=TECHDIRT" href="http://www.nytimes.com/2004/02/27/nyregion/27BUTT.html?ex=1393218000&amp;en=58284f87fcbbe64d&amp;ei=5007&amp;partner=TECHDIRT"> </a>en el que descubría que la mayoría de estos sistemas semiautomáticos de regulación del tráfico de Nueva York habían sido desactivados en la década de los 80, sin que esto significara que dejaran de utilizarse. Más allá del <a title="el efecto placebo de los botones mecánicos" href="http://www.webstudio.cl/blog/semaforos-con-botones-placebos-mecanicos/">efecto placebo</a> o su carácter de vestigio urbanoindustrial, estos dispositivos fueron un intento de regular la movilidad de manera orgánica, según la necesidad.</p>
<p>La movilidad eléctrica de las ciudades parece imparable aunque el desarrollo que tendrán los nuevos sistemas basados en la electricidad y la conectividad de los distintos elementos vinculados al transporte aún es un territorio en exploración, especialmente en lo que se refiere a su implementación a la vida diaria.</p>
<p>La selección de esta semana recoge alguna de estas exploraciones, más o menos aterrizadas en la sociedad.</p>
<ul>
<li><strong>Prioridad al transporte urbano de autobuses</strong>: en Vitoria, con la instalación de un sistema de GPS que detecta la presencia de un autobús en un cruce y modifica las luces para darle preferencia [<a href="http://www.elcorreo.com/alava/v/20100520/alava/pionero-espana-dara-prioridad-20100520.html">noticia en prensa</a>]</li>
<li><strong>Sistemas de información del transporte urbano</strong> con una mayor autonomía energética y frecuencia de actualización como los paneles de información en las paradas de autobuses urbanos instalados en Cataluña como resultado de un proyecto entre la empresa Capmar y el IED [<a href="http://www.designforall.org/en/novetats/noticia.php?id=659">+ info</a>]</li>
</ul>
<p><img class="aligncenter" title="parada de autobús de capmar en barcelona" src="http://www.designforall.org/imatges/editora/PSI_nit_mig.JPG" alt="" width="393" height="591" /></p>
<p>Aunque la idea original era bastante más atractiva y futurista en cuanto a solución formal [<a href="http://www.electrosector.com/tendran-las-lineas-de-autobus-de-barcelona-paradas-solares/">+ info</a>]</p>
<p><img class="aligncenter" title="la idea de parada de autobús solar de capmar e IED en un principio" src="http://www.electrosector.com/wp-content/uploads/2009/10/parada-solar.jpg" alt="" width="450" height="699" /></p>
<ul>
<li><strong>Cargadores urbanos para coches eléctricos</strong>, otro ocupante más de los espacios peatonales junto a máquinas de cobro por estacionamiento, bolardos, soportes publicitarios&#8230; La imagen que ha dado la vuelta al mundo: la <a title="noticia de la wattstation en gruponeva" href="http://www.gruponeva.es/blog/noticia/4303/wattstation-el-cargador-de-bordillo-disenado-para-recargar-los-nuevos-coches-electricos-de-4-a-8-horas.html">Wattstation</a>, presentada por General Electrics, y que además de ser de diseño y firmado por <a title="yves behar en wikipedia (en)" href="http://en.wikipedia.org/wiki/Yves_Behar">Yves Behar </a>presume de disminuir el tiempo de carga, ser resistente a cualquier clima y personalizable al entorno de cada ciudad (me encanta este último detalle&#8230;)</li>
</ul>
<p><img class="aligncenter" title="wattstation" src="http://www.wired.com/images_blogs/autopia/2010/07/ge-wattstation.jpg" alt="" width="660" height="527" /></p>
<p>En Madrid y otras ciudades españolas que participan en el <a href="http://www.idae.es/index.php/mod.pags/mem.detalle/id.407">plan Movele</a>, <a href="http://motor.terra.es/ultimas-noticias-actualidad/articulo/madrid-electrolineras-estandarizan-55047.htm">también están pensando en este tipo de cargadores de bordillo</a> pero aprovechando otro tipo de mobiliario urbano preexistente&#8230;</p>
<p><img class="aligncenter" title="cargador eléctrico con cabina teléfonica" src="http://motor.terra.es/addon/img/motor/c7286acabina_telefonicap.jpg" alt="" width="598" height="290" /></p>
<p>De nuevo el tema de la rápidez en la carga se convierte en un factor clave y desde Japón ya se ha anunciado el desarrollo de un sistema que permite cargar más del 50% de la batería de un coche en menos de 5 minutos <a href="http://www.ison21.es/2010/07/12/cargadores-ultra-rapidos-para-coches-electricos-70-de-carga-en-tres-minutos/">[+ info en ison</a> y en la <a href="http://www.jfe-eng.co.jp/en/en_release/news_e10006e.html">página de los fabricantes japoneses</a>]</p>
<p>Y las electrolineras, ¿cómo serán? Esos momentos en los que la estación de servicio permanecía cerrada por la descarga del camión cisterna parece que desaparecerán. Todo apunta a que serán <a href="http://www.solarsostenible.org/?p=1057&amp;lang=en">lugares de recarga autónomos con sus propias fuentes de energía solar y eólica</a>.</p>
<p><img class="aligncenter" title="posible electrolinera con el techo con placas solares" src="http://www.ecogaia.com/images/stories/articulos/electronlinera.jpg" alt="" width="478" height="319" /></p>
<p>En <a title="noticia de la electrolinera en vigo" href="http://www.lavozdegalicia.es/vigo/2010/07/15/00031279189551869461582.htm">Vigo se ha inaugurado una electrolinera este mismo mes</a> dentro de un aparcamiento subterráneo y con un aspecto más &#8220;discreto&#8221; que la imagen anterior. La idea del subtérraneo está condicionada al tiempo de recarga de los vehículos, unas 8 horas aproximadamente.</p>
<p><img class="aligncenter" title="electrolinera en vigo" src="http://media.lavozdegalicia.es/default/2010/07/15/00121279207104837172426/Foto/.jpg" alt="" width="316" height="210" /></p>
<p>La idea, o palabra, de electrolinera proviene de <a href="http://www.betterplace.com/">BetterPlace</a>, la compañía responsable de la primera electrolinera del mundo en Japón, una estación en Yokohama que en una hora podía cambiar la batería agotada de un coche eléctrico por otra nueva.</p>
<p><img class="aligncenter" title="la electrolinera de betterplace en yokohama" src="http://news.cnet.com/i/bto/20090513/yokohama_event_11_610x405.jpg" alt="" width="610" height="405" /></p>
<p>El fundador de Better Place, <a title="charla de Shai Agassi en TED" href="http://www.ted.com/talks/shai_agassi_on_electric_cars.html">Shai Agassi</a>, es el hombre que parece conocer todas las respuestas sobre la conveniencia de dar el paso hacia un nuevo modelo de negocio basado en los coches eléctricos y el alquiler de las baterías. La charla que realizó en TED el pasado año contiene una buena cantidad de argumentos en datos relacionados con consumo energético, huella ecológica y, lo más mundano: el precio de la &#8220;electrolina&#8221;. En <a title="info de precios en pluginamerica" href="http://http://www.pluginamerica.org/what-are-plugins.shtm">Estados Unidos las cifras varían entre 2 y 4 dólares</a> , aunque<a href="http://www.farodevigo.es/gran-vigo/2010/07/16/recarga-completa-turismo-electrolinera-pintor-colmeiro-cuesta-cinco-euros/456454.html"> la experiencia en Vigo nos deja otras cifras</a>: 5 euros para una batería de 150 km de autonomía, y los precios varían según el momento de la recarga, más cara durante el día que por la noche.</p>
<ul>
<li><strong>Experimentos con vehículos eléctricos dentro de la ciudad</strong> con proyectos como el de <a title="web del proyecto living car" href="http://www.gijon.es/Noticia.aspx?id=5778">Living car en Gijón</a><a title="autolib" href="http://www.autolib.fr/autolib/">Autolib</a> en París con la que <a title="noticia en el new york times" href="http://www.nytimes.com/2010/06/25/business/energy-environment/25iht-rbogauto.html">el ayuntamiento pretende surtir a la capital francesa de un sistema de alquiler compartido</a> al más <a title="web de zipcar" href="http://www.zipcar.com/">puro estilo Zipcar</a> pero con una flota de 4000 coches eléctricos.(también dentro del plan Movele) o propuestas aplicadas directamente al mercado como la propuesta de</li>
</ul>
<p><img class="aligncenter" title="proyecto living car en gijón" src="http://www.cardylet.com/images/fidma.jpg" alt="" width="420" height="187" /></p>
<p><img class="aligncenter" title="imagen del proyecto de autolib" src="http://www.ideali.be/it/upload/images/Newsletter%20da%2022/Autolib%20in.jpg" alt="" width="419" height="261" /></p>
<p>Lo que más me llama la atención es que después de tantos años desarrollando dispositivos &#8220;electrodependientes&#8221; como ordenadores o teléfonos móviles, hayan tenido que ser los coches los que vayan a llenar de enchufes las ciudades sin que podamos utilizarlos para el resto de dispositivos. ¿Para cuándo mobiliario urbano donde cargar el resto de objetos eléctricos? Al parecer los que tienen diseños planteados en esta dirección no terminan de publicarlos, así que no se puede acabar de contar el weekpick de la ciudad eléctrica&#8230;</p>
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		<title>week pick: espacios más emocionantes y retos creativos</title>
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		<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 00:12:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>beab</dc:creator>
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		<category><![CDATA[arquitectura]]></category>
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		<description><![CDATA[Entre tanto feed, twitter, facebook, delicious, diigo e internet en general, lo normal es que cada semana me tope con uno o dos blogs interesantes y varias entradas dignas de destacar que, en el mejor de los casos, terminan por]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Entre tanto feed, twitter, facebook, delicious, diigo e internet en general, lo normal es que cada semana me tope con uno o dos blogs interesantes y varias entradas dignas de destacar que, en el mejor de los casos, terminan por engrosar mi lista de marcadores y en el peor siendo engullidos por el navegador. Para evitar ese efecto &#8220;saco sin fondo&#8221; que ni el taggeado consigue evitar satisfactoriamente he pensado hacer estas selecciones semanales que están a medio camino entre la búsqueda de información y la elaboración de un post.</p>
<h2>ESPACIOS MÁS EMOCIONANTES</h2>
<p style="text-align: center;"><img class="size-medium wp-image-643 aligncenter" title="instalación de urbanacción en la casa encendida" src="http://elprincipiodeincertidumbre.net/blog/wp-content/uploads/2009/11/foto3-285x213.jpg" alt="instalación de urbanacción en la casa encendida" width="285" height="213" /></p>
<p><strong>Urbanacción</strong> es una propuesta de investigación práctica sobre nuevos usos para espacios abandonados de la ciudad, &#8220;una plataforma para la reflexión, el debate y la creación de acciones urbanas desde otras formas de entender la ciudad, la participación, y la ciudadanía&#8221;. Dentro de las distintas actividades realizadas alrededor de Urbanacción, <a title="información sobre la instalación de urbanacción en lacasaencendida de madrid" href="http://www.lacasaencendida.es/LCE/lceCruce/0,0,73537_0_73563_14105$P1%3D421,00.html">La Casa Encendida colocó una instalación</a> en la terraza de su edificio recogiendo las iniciativas de distintos colectivos que se han llevado a cabo en el entorno urbano de varios países. A través de la propuesta de Urbanacción conocí al colectivo alemán de <strong><a href="http://www.raumlabor.net/">Raumlabor</a></strong>, que me llamó la atención por una imagen en la que aparecía una estructura hinchable que salía del lateral de una bicicleta (una de esas imágenes engullidas por el navegador y que ahora no logro encontrar).</p>
<p><img class="aligncenter" title="intervención de raumlabor" src="http://farm4.static.flickr.com/3568/3467669572_ccbeb09b5d_o.jpg" alt="" width="413" height="622" /></p>
<p>Raumlabor es un colectivo interdisciplinar que investiga nuevas estrategias de renovación urbana. Navegando por sus proyectos pude ver otro tipo de estructuras hinchables realizadas en colaboración con <strong><a href="http://www.plastique-fantastique.de/">Plastique Fantastique</a></strong>, otro colectivo berlinés también interesado en la experimentación con estructuras temporales dentro del espacio urbano. Lo interesante de su trabajo reside en la capacidad de adaptación de sus estructuras plásticas a cualquier espacio y la potencia para alterar el paisaje y generar un nuevo lugar de relación. En España ha sido utilizado como lugar de información itinerante en Castilla la Mancha y espacio de artes escénicas en Vigo. Una visita por <a href="http://www.flickr.com/photos/plastique-fantastique/">su flickr</a> ayuda para hacerse una idea de las posibilidades que ofrecen estas estructuras temporales tan sugerentes.</p>
<p><img class="aligncenter" title="plastique fantastique" src="http://farm3.static.flickr.com/2547/4011768824_c45d9324eb.jpg" alt="" width="500" height="375" /></p>
<p>Más lejos de casa, otro grupo de investigación en acción alrededor del espacio urbano que merece mucho la pena conocer es <strong><a href="http://www.brokencitylab.org/">Broken City Lab</a></strong>. No me canso de volver una y otra vez a sus proyectos en los que mezclan distintas tácticas para hacer realidad su statement &#8220;Make things happen&#8221; y hacerlo de formas sorprendentes y emocionantes, muchas veces con más ingenio que medios. Algunos de mis proyectos favoritos son <a href="http://www.brokencitylab.org/tags/text-in-transit/">Text In-Transit</a>, <a href="http://www.brokencitylab.org/tags/100-ways/">100 ways to save the city in pdf</a>, <a href="http://www.brokencitylab.org/blog/video-of-installing-you-are-amazing/">you are amazing</a> y <a href="http://www.brokencitylab.org/tags/algorithm/">Algorithmic city walk</a>.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" title="you are amazing" src="http://www.brokencitylab.org/wp-content/uploads/2009/03/img_3598-4.jpg" alt="" width="509" height="380" /> <img class="aligncenter" title="algorithmic city walk" src="http://www.brokencitylab.org/wp-content/uploads/2009/04/picture-87.png" alt="" width="505" height="318" /></p>
<h2>RETOS CREATIVOS</h2>
<p><strong><a title="unos de los que me alegran el día" href="http://www.cuartoderecha.com/">Cuarto Derecha</a></strong> es uno de mis blogs favoritos para proveerme de dosis de diversión e inspiración. Por algo están en la categoría de &#8220;alégrame el día&#8221; dentro de mi lector de feeds. A través de una de sus entradas conocí a <strong>Julen Madérou</strong> y su saludable costumbre de lanzar duelos creativos a través de <a title="dessine moi un objet" href="http://www.dessinemoiunobjet.com">su blog</a>. El único objetivo de estas provocaciones creativas es divertirse y descubrir el trabajo de otras personas en acción. Y parece que lo consigue. Cada duelo está limitado en el tiempo, se centra en un tema en el que la persona retada es reconocida por su trabajo y cuenta con una serie de condiciones para hacer el reto más emocionante. Lo mejor es que junto con el resultado se publica el making off de todo el proceso creativo, los materiales utilizados, las ideas desechadas&#8230;en fin, un lujazo. El último duelo creativo consistía en<a href="http://www.dessinemoiunobjet.com/ustensiles-comestibles-resultats/"> diseñar unos cubiertos comestibles</a>. Viendo las imágenes todo parece tan fácil&#8230;</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" title="manifiesto de los retos creativos" src="http://www.dessinemoiunobjet.com/wp-content/uploads/2009/03/manifeste_2702091.gif" alt="" width="323" height="417" /></p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://www.dessinemoiunobjet.com/wp-content/uploads/2009/12/pap2.jpg" alt="" width="503" height="335" /></p>
]]></content:encoded>
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